FLEX - Flexibler öffentlicher Verkehr in Deutschland und den Niederlanden

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Das Ziel von FLEX ist es, Verkehrsbehörden (Konzessionsinhaber) in Deutschland und den Niederlanden dabei zu unterstützen, autonome Mobilität effektiv zu planen, in ihre Konzessionsverträge zu integrieren und Pilotprojekte durchzuführen.

Aktivitäten

Wirkungsanalysen:
Durchführung von Wirkungsanalysen für unterschiedliche Szenarien der Partner.
Anschließend Bewertung der Szenarien hinsichtlich ihrer Relevanz und Integration für die autonome Mobilität im ÖPNV.

Entwicklung von Integrationsansätzen (Governance-Strukturen):
Entwicklung von Ansätzen zur Integration autonomer Mobilität in Konzessionsverträge.

Pilotprojekte:
Umsetzung der praktikabelsten Anwendungsfälle in Pilotprojekten.

Partner gesucht:
Verkehrsbehörden und Kommunen, die an der Entwicklung und Umsetzung autonomer Mobilitätslösungen in ihrer Region interessiert sind. Die Partner haben die Möglichkeit, sich entweder auf die Entwicklung von Governance-Strukturen zu konzentrieren oder Pilotprojekte unter der Leitung von HAN und V-tron durchzuführen.
Ebenso haben sie Zugang zu den Ergebnissen einer ehrgeizigen Partnerschaft mit führenden europäischen Akteuren im Bereich des automatisierten Verkehrs wie helmond, groningen, v-tron.

Förderprogramm:
Das Projekt wird im Rahmen des EU-Förderprogramms Interreg DE-NL bis zum 16. September 2024 eingereicht (zum jetzigen Zeitpunkt gibt es noch keine Förderung für das Projekt). Das Ziel von Interreg DE-NL ist es, die Zusammenarbeit und Entwicklung in den Grenzregionen zu fördern, um gemeinsame Herausforderungen zu bewältigen, es werden u. a. Projekte unterstützt, die nachhaltige Mobilitätslösungen anbieten, wozu auch unser Projekt gehört.

Das Gesamtbudget für das Projekt beträgt voraussichtlich ca. 3,5 Mio. € über eine Projektlaufzeit von 4 Jahren.
Die Projektpartner werden zu 70 % von Interreg DE-NL unterstützt, die restlichen 30 % müssen von den Partnern selbst aufgebracht werden.    

Zusammenfassung:
FLEX zielt darauf ab, die Integration autonomer Mobilität in öffentliche Verkehrsnetze durch umfassende Analysen und praktische Pilotprojekte zu fördern. Dies soll zu einer nachhaltigeren und leichter zugänglichen Mobilitätslösung in der deutsch-niederländischen Grenzregion führen.